臺北馬沒破的 亞洲最速賽道討回來
臺北馬結束後，幾家歡樂幾家愁，你是開心還是失落呢？
首爾國際馬拉松大會每年約有3萬人參與的國際馬拉松賽事，
一條肩帶串起的團隊之力 日本一月的熱血驛傳賽事
驛傳二字，日文為「駅伝」，起源於中國唐朝，各地為了將訊息信件以最短的速度讓皇帝得知，因此在各地設置許多驛站，備有快馬交替傳送信件，一站一站傳接下去到京城，這制度在唐代傳到了日本。
1917年4月27日，日本舉辦了首次驛傳大賽，路線是從京都三條大橋出發跑到東京上野不忍池，全長約508公里，劃分為23個區間。比賽分關東與關西兩支隊伍，不分晝夜地接力進行，最終關東組獲勝，最後一棒是曾參加1912年斯德哥爾摩奧運馬拉松比賽的金栗四三，他在比賽開始兩天後衝過了終點。
驛傳的迷人之處在於，決定勝負的不是個人，而是依靠一條肩帶串起的團隊之力，無論是多麼有名的明星選手，如果沒有隊友的幫助，都不可能帶領團隊獲得冠軍，每年的新年一月，可說是日本驛傳熱的最高點。
《照顧好自己》強烈大陸冷氣團來襲 臺北馬穿搭指南
氣象局指出，14日有一波冷空氣襲台，北部低溫再下探，週四（15日）及週五（16日）氣溫也會短暫回升1至2度。
不過到了週六（17日），將再迎來「強烈大陸冷氣團等級」的超強冷空氣，屆時北台灣低溫僅有12度，甚至更低；不僅如此，氣象局更指出，模式預測確實也有低於10度。
跑者們應該為了要怎樣穿而焦頭爛額了吧，以下提供一些賽事前中後的穿搭指南，讓大家有個參考依據。
目標賽事來臨前的三個必練項目
對於大多數跑者們而言，台北馬是驗收整年訓練的目標賽事。辛苦了這麼久，當然很希望能將訓練的成果完美的表現出來，不過進入最後倒數階段，比的反而不是訓練強度，而是其他小細節….
真男人職業探訪計畫 — 中國易居職業馬拉松俱樂部（出發篇）
每年夏季我都會移地訓練，主要選擇高海拔的平原（註一），但因為疫情前兩年都留在台灣，在台灣高山中尋找類似高原的路線（註二）。留在台灣好處是回家很方便，但也導致許多選手時常因故下山中斷訓練，不敢輕易地論斷這樣就會影響訓練，畢竟台灣的長跑選手並非職業化，生活中也不只有跑步。而有些縣市的田徑選拔賽、縣市運動會也會放在台灣天氣最炎熱的七八月，雖然無法理解為何如此安排，選手也就只能依順著賽事進行下山做準備，賽事結束後再上山繼續訓練。
冬天運動效果更勝夏天 三種運動一起做起來
進入冬天，人體的基礎代謝率會變高，是因為要在體內產生熱以維持體溫的關係，但天氣冷不想離開溫暖的室內，又怕一不小心吃太多會變胖，對於熱量更是斤斤計較。
雖然跨出第一步有點痛苦，但其實冬天運動的效果比夏天更好，除了可以促進血液循環，增強血管的彈性外，也能消耗更多卡路里，所以天氣冷更要動起來！以下提供三種運動讓大家可以在這個冬天不用再忌口。
長榮馬拉松－下半年首場破萬人賽事，森林跑站全方位力挺
週日（23日）舉辦的長榮航空城市觀光馬拉松，是今年下半年度首場破萬人的路跑賽事，也是許多選手和市民跑者們的目標賽事或是訓練週期的期中小檢測，森林跑站贊助選手曹純玉、曾廷瑋以及周鴻宇，也都有出賽半馬組，教練群們也都以不同的身分在賽道上陪伴跑者。
身為跑者第二個家的森林跑站，當然也要力挺跑者們，大安館久違的在假日限時營業，感謝當天各品牌的贊助以及跑者們的支持，真的要說聲「久違了！歡迎回家。」
天涼好個秋，注意這些點跑起來更CHILL
熬過炎炎夏日，以及邪惡的中秋過後，臺彎跑者們期待的下半年跑步季節正式來臨。相信有在練跑的跑友們，最近早晚練跑時都能感受得到徐徐微風，天氣終於漸涼了，雖然跑起來更舒服，但也別因為這樣而忽略一些小細節唷～
【2022移地訓練報告-周鴻宇】
【2022移地訓練報告-周鴻宇】
今年暑假一樣上清境進行三個禮拜的高地移地訓練。在這之前因為確診隔離有好一陣子都沒有訓練，所以這次的想法和之前有些許不一樣，這次是以打底練體能和恢復肌力的目標做練習。