相信大部分人難忘的校園回憶,就是運動會的大隊接力了!一隻接力棒串起全隊信念,承接前一個隊友的努力,再從緊握的手中交給下一個等待的隊友,這樣的感動想要再體驗!而國內又有哪一些知名馬拉松接力賽,讓我們重溫準備共同比賽目標的感動?就讓小編帶著大家來體驗吧!

新北市鐵道馬拉松接力賽

「火車快飛、火車快飛,穿過高山、越過小溪,不知跑了幾百里…」曾經朗朗上口的童謠,讓人對鐵道有無限想像。這場賽事最大特色就在於結合鐵道、文化、主題旅遊,賽事精神標榜著「若要跑得快,就一個人跑;若要跑得遠,就一群人一起跑」,賽道橫跨雙溪、貢寮二個行政區,路經太平洋岸、舊草嶺隧道、海灣、三貂角燈塔及雙溪河岸,把接棒區設在福隆、貢寮、雙溪及牡丹等4個臺鐵車站,讓2016年第一屆舉辦就引起跑者間的話題與轟動。加上每年活動陸續加入不同的有趣元素,賽事商品更是完整復刻鐵道文化資產,電氣路牌作為完賽紀念獎牌、電氣路牌套作為接力信物,是不是超特別超有紀念性!

活動月份:2016年第一屆,每年4月舉辦(2020年因疫情延至12月)
起點/終點:福容大飯店福隆(彩虹橋前廣場)
活動組別:競賽組、變裝組、隱藏版隊友組
官方粉專:www.facebook.com/runntpc

 

美津濃馬拉松接力賽

「接力帶承接的不只是成績的突破,更是與隊友間拚搏的熱血回憶。」傳承日本箱根馬拉松的精神,國內歷史最悠久、競賽層級最高的「台版箱根驛傳」的美津濃馬拉松接力賽,是一場市民跑者也能參加的馬拉松接力賽。因疫情連續停辦兩年,截至2019年已舉辦第15屆,每年都吸引眾多國高中大學以上體育校隊、田徑選手、社會人士組隊參加,各組大會紀錄更是屢創新高。雖是仿效箱根驛傳的元素,用值星帶代替接力棒,賽衣絕對是印有隊名的MIZUNO鮮豔背心加田徑短褲,賽事也將傳統42公里馬拉松距離融入接力賽概念分成8個棒次,保留各區間紀錄的成績排名。長年品牌經營的好口碑、接力帶所承載的回憶、金山賽道獨有的魅力,讓美津濃馬拉松接力賽在跑者心中具有無可取代的意義,成為每年必報的秒殺賽事!

活動月份:2005年第一屆,每年11月(2020-2021年因疫情停辦)
起點/終點:新北市金山青年活動中心
活動組別:學生組、社會組
官方網站:www.mizuno.tw

大腳丫全國馬拉松接力賽

中部知名跑步社團「台灣大腳丫長跑協會」在2014年開辦第一屆,前四屆在南投埔里暨南大學舉行,2018年移師嘉義民雄中正大學,2019年再將賽事場地移至台中都會公園。8人一隊共8個棒次,每一棒的路線都相同,長度為5.25公里,合力起來要跑完42公里的路程,比賽路線涵蓋公園內步道以及週邊道路,大部分都是直線型的路段,其中也包含有上下坡的變化,考驗著選手們全力衝刺和肌力快速轉換的能力。當隊友即將進終點時,大會工作人員會廣播該隊伍的號碼,提醒下一棒進入起跑點預備,這樣的緊張氛圍真實呈現校園大隊接力時的刺激感!2021年因疫情暫停了一年,期待今年暑假的第八屆吧!

活動月份:2014年第一屆,每年7月(2021年因疫情停辦)
起點/終點:台中都會公園-陽光草坪
活動組別:社會組、學生組、公司、公司機關團體組、國軍戰士組
官方網站:www.bigfoot.org.tw

夸父追日跨夜接力賽

台灣第一個長距離的跨日跨夜人車接力賽,與一般競賽型路跑活動不同,是結合馬拉松接力、觀光休閒、培養團隊默契等元素,以追求團隊合作精神爲最高精神指標的自助超馬接力賽。最大特色就是路線跨越多個城鄉縣市長達200多公里的接力,用拍拍尺代替接力棒,可以和夥伴披星戴月奔馳各個台灣特色景點,沿路還需兼顧該隊友補給、夜間安全、安排觀光行程及司機駕駛等重責大任,考驗著團隊默契以及相互共助信念。
自2014年第一屆開始舉辦以來至今已邁入第五屆,不僅每年舉辦台灣本島的東南西北四大站,集滿四大站獎牌還可拼成一個台灣形狀的大滿貫獎牌,不定期還有外島接力賽,讓你用雙腳力量和夥伴一起完成跑步環島跳島旅遊的夢想

活動月份:2014年第一屆,每年4場及不定期外島
活動組別:
.本島-10人接力挑戰組、5人接力菁英組、2人接力超馬組、1人惡水超馬組
.外島-6人接力挑戰組、3人接力菁英組、1人惡水超馬組
棒次路線:
.本島-東台灣站210K、南台灣站220K、西台灣站240K、北台灣站210K
.外島-澎湖站120K、金門站120K(一人惡水有120K及61K)
官方粉專:www.facebook.com/CrufuRun

HOOD TO COAST 山海長征人車接力賽

「跑完沒絕交,就是生死之交。」全世界最知名的馬拉松接力賽,起源於1982年美國俄勒岡州,由8支狂熱的跑者隊伍從百雪皚皚的Mt. Hood一路延山而下,穿越美國西北部第二大城Portland,最後抵達海岸山脈旁的小鎮海濱,被譽為是接力路跑之母的HOOD TO COAST(台灣又簡稱為H2C)。擁有獨特的團隊合作形式與長時間、長距離的完賽條件,都是一般路跑賽事少見的特質。2017年引進舉辦台灣賽,起點從台東出發一路跑到花蓮,全長171公里的山海路線,每隊5名跑者、1台汽車、限時24小時的經典規則,讓H2C從最初一個有趣又略帶瘋狂的挑戰精神,成長為一個國內路跑接力賽的指標性品牌。
台灣賽在2020年也受疫情影響被迫取消,2021年逐漸轉型為舉辦城市輕旅行的活動,保留跑步單車等運動元素,結合上山下海戶外旅遊體驗,讓原本很長距離的超馬硬派賽事,轉為親近山林和海濱的探索之旅。

 

跑步不是自己一個人的事。原來,透過跑步,還可以跟人交流往來。
雖然它本身是必須自己一個人孤單向前的行為,但它真正的意義是隱藏在其中、那一股將你與夥伴連結起來的力量。
-三浦紫苑《強風吹拂》

無論是哪一場路跑接力賽又或是棒次的距離長短,和在田徑場內的接力賽不同的地方是:你無法立即得知目前隊友的確切位置與各隊排名戰況,所以你隊友間的互助、信任、勉勵,讓路跑接力賽的魅力變得很不一樣。不管跑得再久再遠,你其實都不是孤身一人,無論何時,你身都有其他人在一起奔跑著!