森林跑站 RunBase 官方網站 - 跑者的第二個家 -- 【網誌 】大阪馬-陳雅芬
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【網誌 】陳雅芬-不只是萌少女   
 
 
 
 
 
 
 
 
 【陳雅芬-不只是萌少女】
 
準備期
我是個蠻容易被影響的人,不管是鼓勵的還是批評的,或許也因為這樣個性的我,一點都不想低頭。低潮期一直走不過,遊走了將近三年的時間,
我深信只要自己不要放棄自己都是有機會再回到正常的表現上,中間經歷了被遺忘、被嘲笑、被比較的負面觀感,心裡的挫折也影響我的情緒不少,
但始終我知道我自己做的到,所以我堅持下來了。

起初今年只設定一場的全馬,也就是3月25日鄭開馬拉松,在準備鄭開馬拉松期間訓練的整體狀況是非常好的,但最終以3:48:21 完賽,其實心中充
滿疑惑跟失落,還記得當時受到很多跑迷的鼓勵要我加油,每次聽到都是眼眶打轉著淚水,那時的我真的不知道該怎麼辦,也不想說。
 
也就是因為一場爆掉的鄭開馬拉松,所以讓我改變計劃,決定再報名一次大板馬拉松,4月6日登記報名6月12日公佈,所以不管在訓練準備上或是
心理的調整上都是足夠的。搭上暑期的高原移地訓練我想這次大板馬拉松肯定是沒有問題的。
 
在鄭開馬拉松過後,教練針對我幾個問題做了些調整及嘗試,好讓我可以在比賽上更能穩定的發揮。我想這次能正常發揮,教練的調整是關鍵的因
素之一,畢竟這個教練我也跟了七年了。
 
高原移地訓練回來,安排了全國田徑錦標賽5000公尺及長榮半程馬拉松來做為第一階段的檢視,但也是因為這兩場的結果都不如預期,讓我在賽前
更加緊張,在大板馬拉松前很沒有自信。在跟教練第一次討論中,回頭翻出2016年的比賽數據,發現20公里後就失速,把這個數據跟教練討論時,
練只回我說:「沒人叫妳記得2016年的事。」當時看到這句話時突然像是被解穴一般突然開通了,心裡的壓力瞬間少去了很多。記得當時自己預
估的配速很保守4’15-10去完成,教練也說差不多。
 
相信教練相信自己,但心中還是惦記著長榮半馬用了4’11配速去完成,還是蠻擔心自己全馬後段的續航力。第一次討論過後沒隔幾天教練突然拋出
「P4:10 2:55:49」,我有點嚇到也有點懷疑但我告訴教「放鬆心情、全力以赴。」「只好跟你說不要怕了」
 
越靠近比賽期間,教練給我的正向及鼓勵非常多,無形間也讓我增加信心不少,我相信教練也相信自己。雖然我懷疑我猶豫的時,但當我站上起跑
點上我的目標非常明確,我不管其他人跑怎樣的配速,我不管如何4:10就是我的目標。平常的訓練、賽前的飲食調整、過程中的補給、賽後的恢復
及無數次的爆胎
 
 

 
比賽期
這次大阪馬拉松有刻意調整自己的心理狀態,我知道自己的比賽前會遇到的問題,所以這次出發前一週都在規劃要去哪兒玩來轉移注意力~讓我自己
可以放、鬆、心、情,也一面告訴自己我「一定可以」。大阪馬拉松,賽前謝謝老老鄧、姐還有小帥哥的協助及安排,我只要專心準備賽事就好,
住宿的規劃距離起點較近而在路線上也沒有太多擁擠的人潮心情也格外輕鬆。
 
 
9點比賽,4點45分起床刷牙洗臉還有沖熱水澡,5點30分吃早餐(蜂蜜蛋糕、1/2加鹽御飯糰、巧克力牛奶、CAA+A 效能型支鏈胺基酸粉末配方水 、
紅景天)6點集合一起出發到比賽會場。毛帽、手套、暖暖包禦寒的小物一個也沒有少,但因為想讓呼吸道能更快的適應乾冷的氣候,所以是我沒有
佩戴口罩的原因。
 

 
9點起跑,8點45分分區關門、7點開始寄物。2016年的經驗讓我更熟悉大板馬拉松的動線規劃,今年的氣溫相對16年來說沒有這麼寒冷,手套毛帽
這次寄物時就全部放入寄物帶裡面了,多準備一套賽前穿也是要丟的長袖長褲,讓我可以在起跑前可以不讓我飽受失溫風險,寄物完成還有約2公里
左右的路程才會到集合區域,用慢跑熱身的方式來做賽前的熱身,途中還是因為緊張而頻尿個4-5次的廁所,我想改掉的這個習慣但我發現有點困難,
這也是我認為最難改的問題之一。
 
賽前30分鐘bcaa+咖啡因補給完成,趕在關門前最後10分鐘鑽入人群,試圖想再靠近起點一點。時間來到最後15分鐘,稍微在人群中做一些原地的
動態操關節活動,最後5分鐘開始脫保暖的長袖長褲,握緊這次的補給,在最後幾分鐘閉上眼睛深吸慢吐幾回模擬比賽的狀態。
 
這次預計在10k、17.5 k、 23.5k、 27k、 30k各做一次的補給, 大阪馬拉松的路線認真算起來加上今年應該是算跑過第三次,2014年跑過大阪女子
馬拉松路線上有八成以上是雷同的,所以路線我是非常熟悉且印象深刻。
 

 
鳴槍出發,萬頭鑽洞得人群尤如餓虎撲狼般的一直往前,人群始終散不開。前面三公里利用身材優勢跑在一個 「南天」字樣背心的台灣跑者身後,
幫我一路開路到三公里,三公里後我告訴自己「4’10」,再一次調整自己的節奏,人群好像才有分散一點,但還是有非常多群的集團跑步,利用這
個優勢試圖讓自己更輕鬆一點,這時候我想到教練曾經說過「跟跑可恥但有用」,因為了解自己所以我知道怎樣的方式會讓自己更好,跑步絕對不
是只是一直跑而已,是需要動腦筋思考才會更進步,教練只是輔助我的而自己才是最重要的。
 
3公里過後,跟著粉橘色背心的日本跑者一路到20公里後,中間跟跑的過程中,除了每公里的配速注意外,我前面20公里把注意力轉移到對巷的跑
者上身,尋找自己萌少女跑跑的學生、還有台灣跑者身上,試圖讓自己可以遺忘馬拉松的漫長距離感,我覺得在日本有效。前半程中,真的看到遇
到好多人,大家都大喊「雅芬加油」、「萌少女加油」,讓我以為有身在台灣的錯覺。
 
 
賽事來到最後半程,粉橘色跑者配速有點慢了,豪不猶豫的超越過去,雖然馬拉松才要開始
但沒有大膽的選擇回過頭我可能會後悔,繼續調整一下節奏配速穩定在4’10左右的配速,認真的開始感覺自己在跑動的感覺,
感覺身體記憶這個跑感,不用太依賴手錶就能掌握配速,專注力開始回到賽道上面,以前方的跑者為目標一個一個追,速度一樣維持在配速之中,
這樣的方式讓我一個一個超越失速的跑者們,無形間自信心又提升了不少。
 
一路過了30公里左右,用完最後一包補給完我們馬拉松正式開始,大阪馬拉松的美食街也要到了、
最後一關的大橋也到準備到了,能不能守住就是看這裡了,身體開始感覺疲勞,腳也覺得有點
抬不起來的感覺,即使刻意不想但身體給的回饋太深刻,專注在跑動的感覺,不斷的告訴自己「陳雅芬做的到」,
現在想起來自我對話的過程感覺很好笑,但當你跑到後段的時候是真的非常有用的,因為只有你自己可以讓自己往前,只有你可以讓自己堅持下去。
 
 
35公里後,身體晃動的幅度越來越大,歪頭的現象身體不自覺地用力,我只能用意志力回想如何讓自己更省力的方法,38公里上了大阪馬拉松最後的大關,
我又看到「南天」字樣背心的跑者,我告訴自己追上他然後超越他,靠著這個強大的指令我做到了,雖然這個橋沒有很陡沒有很長,但前面已經完成了37公里的距離,
但身體疲勞程度上在座橋可能就是勝負的關鍵點了。
 
36-38公里配速上明顯下滑到4’23-21,但有上橋就有下橋,雖然在上橋的中間點猜到地點的連接處差點翻船但慶幸的是沒有大礙,
下橋後最後的4公里我也篤定自己可以破三甚至有機會到2小時55分,我想就是盡力去跑。
 

更專注地去感受跑步的抬腿的感覺,手擺的位置,來到最後兩公里,我認為也是大阪馬拉松最累的地方,最後兩公里催眠自己操場5圈而已,很快就到了,
腦中一直浮現賽前最後一週調整的2000公尺的感覺,我跑得真的很用力,已經不管有多醜用力跑,這兩公里真的太長了,夠折騰。
 
轉個彎,真的到了!!!
迎接我的是彩虹的終點賽道,我回來了「2:57:35」
 
 
 
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